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136台国产工程车远涉重洋 “临港制造”加大步伐走出国门
2021年4月6日 10:20

  4月3日,巴拿马籍“东洋之巨”号货轮靠泊上海南港码头,含挖掘机、自卸车、压路机、平地机、松土器等在内在136台各类工程机械车将装船出口,这是今年从南港码头出口的首批工程机械车,也是该码头开港以来装船交付的最大一批工程车。

  基建热催生挖掘机需求潮

  后疫情时代,恢复经济成为世界各国的重要任务,矿业复苏、新老基建项目落地都需要各类工程车,挖掘机热正从中国传导至全球。

  据中国工程机械工业协会披露的数据显示,今年1-2月,纳入统计的26家制造企业,共计销售各类挖掘机产品47906台,同比增长149.2%。挖掘机出口销量7318台,同比涨幅60.7%。

  中国制造、临港制造随之加大步伐走出国门。据洋山边检站介绍,本批出口的工程车目的地为“千岛之国”印尼。该国正实施五年发展计划,将基础设施建设作为助推新冠病毒疫情后经济复苏的关键选项,这批工程车将在印尼的机场、电站、桥梁、公路建设中大显身手。

  全链条支撑提升产品竞争力

  作为上海高端装备制造业的集聚地,“三一重工”在临港产业园区有一座25万平方米的工程车超级工厂,该工厂是全球目前工艺最全、自动化程度最高的挖掘机生产基地。这座智慧工厂每月能生产2000多辆中型挖掘机,近年国内挖掘机的出口冠军SY215就在这里生产制造。

  除了企业自身技术优势,自贸区临港新片区就地生产、就近海运和安全有序的通关保障形成链条支撑,进一步提升产品的国际竞争力。从生产企业到南港码头仅约11公里,136台净重330多吨的工程车及配件,可节约大量的物流成本。

  在出境环节上,洋山边检站兼顾疫情防控和口岸管控,加强与港区、船方的沟通联系,提前制定“东洋之巨”号货轮入港、出境“网上办”查验方案,并安排充足警力加强船舶在港期间管理,严格船岸人员分离措施,加大码头巡查力度,全程做好监管工作,避免无关人员进入港区,保证装卸作业安全有序。

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来源:浦东时报