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江南造船交付全球最大级别双燃料集装箱船
2020年12月24日 15:19

  12月22日,由江南造船为法国达飞集团建造的第二艘23000箱超大型双燃料集装箱船“达飞卢浮宫”号正式交付。这是继10月27日交付“达飞香榭丽舍”号后,江南造船再次完工并交付的第二艘同系列箱船。该船的交付也标志着江南造船今年12艘民品船舶的交船任务全部圆满收官。

  当天上午,“达飞卢浮宫”号正式亮相。该船总长399.9米,型宽61.3米,服务航速22节,载重量近22万吨,载箱量达23000个标准集装箱,这也是目前世界上最大的双燃料集装箱船型。其独一无二的“绿色心脏”——一个18600立方米的MARKⅢ型薄膜式燃料舱,既可用以装载液化天然气,同时又可兼顾燃油。和首制船相比,此次交付的“达飞卢浮宫”号取得多项突破。其中包括:创造了“3天5大吊”主机吊装的最短周期;试航前系泊试验报验完成率超过90%;出坞至常规试航159天,较首制船缩短了近3个月;试航6天回厂,创造了该系列船常规试航最短周期;该船LNG气体加注较首制船减少6车,加注用时72小时,创造了加注周期最短记录;所有气体试航报验项目仅4天完成,气体试航用时8天,较首制船也大大缩短。

  “我们根据所有的工序细分好,充分利用了整个设计和建造团队,通过前期紧密细致的策划,严密实施,配合周密计划,每一步工作都是踩着点进行,所以说非常顺利。”中国船舶集团江南造船23000箱集装箱船总建造师王理说:“从下水到交船共180天,和前面的船相比,整个周期也缩短了差不多两个月。”

  据悉,“达飞卢浮宫”号不久后就将从中国出发,驶往北欧,并将与“达飞香榭丽舍”号共同投入到达飞海运亚欧旗舰航线的运营中。接下来,江南造船还有两艘同类型船的交船任务,目前都在紧锣密鼓地建设推进,预计将于明年上半年分别交付。

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来源:浦东时报